氣彈簧廠家講解支撐桿安裝注意事項

氣彈簧廠家講解支撐桿安裝注意事項

安裝時要注意以下突出點，下面跟隨氣彈簧廠家共同來了解一下。

　　1.液壓（hydraulic)支撐（sustain）桿活塞(piston)桿必須向下位置（position )安裝，不得倒裝,這樣可以減低摩擦和確保最好的阻尼質量及緩沖性能。
　　2.決定支點安裝位置（position )是液壓（hydraulic)支撐（sustain）桿能否正確進行工作的保證，液壓支撐桿必須用正確方法安裝，即當關閉時，讓其移過結構中心線，否則，液壓支撐桿會常常自動將門推開。
　　3.液壓（hydraulic)支撐（sustain）桿在工作中不應受到傾斜力或橫向力的作用。不得作扶手用。
　　4.為確保密封的可靠性，不得破壞(vandalism)活塞(piston)桿表面，嚴禁將油漆和化學物質等涂在活塞(piston)桿上。阻尼器是一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車上也有。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國被結構工程界接受以前，經歷了一個大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。也不允許將液壓（hydraulic)支撐（sustain）桿先安裝在所需位置（position )后噴、涂漆。
　　5.液壓（hydraulic)支撐（sustain）桿為高壓制品，嚴禁隨意剖析、火烤、砸碰。氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件。它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。
　　6.液壓（hydraulic)支撐（sustain）桿活塞(piston)桿嚴禁向左旋轉。如需要調整接頭方向，只能向右轉動。 使用環境溫度（temperature)：-35℃-+70℃。(特定制造80℃)
　　7.安裝聯接點，應轉動靈活，不能有卡阻現象。阻尼器是一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車上也有。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國被結構工程界接受以前，經歷了一個大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。
　　8.選擇(xuanze)尺寸要合理，力的大小要合適，活塞(piston)桿行程尺寸要留有8毫米余量。

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